El destino de los caballos finos...
Luego de terminar su vida útil en los clubes hípicos y ranchos de lujo.
Y pese a que esta investigación es del 2005, las cosas al día de hoy no han cambiado. Las carreras y ferias de caballos, ranchos hípicos y de charrería, artistillas que cantan y bailan en los caballos, circos e incluso algunos lugares inescrupulosos de equino-terapia, son participes de esta situación.
Hagamos conciencia sobre nuestra forma de divertirnos y pensemos más allá del momento, no en nosotros, si no en los que sin haberlo solicitado son parte del “espectáculo”…
Fuente:
http://www.esmas.com/noticierostelevisa/investigaciones/422712.html
-Naturanimales-
Caballo viejo
por: Redacción
Fuente: Noticieros Televisa
El destino de los caballos finos luego de terminar su vida útil en los clubes hípicos y ranchos de lujo
CIUDAD DE MÉXICO, México, feb. 1, 2005.- Hace 15 años, Ciudad Nezahualcóyotl y Chimalhuacán comenzaron a plagarse de caballos que son usados para la recolección de basura y fierros viejos.
Son caballos de desecho que recibieron una segunda oportunidad, sólo para conocer el verdadero infierno.
Muchos de estos caballos no conocían el basurero, vivían en un mundo totalmente distinto en ranchos, clubes hípicos y lienzos charros, donde no eran sometidos al trabajo rudo en jornadas extenuantes.
“Aquí encontramos caballos pura sangre, encontramos árabes, encontramos cualquier caballo, cualquier caballo es bueno”, dijo Alejandra Alducin, coordinadora de la Asociación Protectora de Animales, AC.
Horacio Chavira , investigador de la Facultad de Veterinaria de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) dice que se trata de caballos viejos, que ya dieron lo que tenían que dar y que sus dueños originales los vendieron a sujetos conocidos como "acopiadores" con el cuento de que servirían para alimentar a las bestias de los zoológicos.
“Estos acopiadores se dedican precisamente a andar en todos los lugares en los lienzos charros, en algunos hípicos en la Ciudad de México, en las ciudades cercanas al DF, la idea es tener los animales, los más que pueda para poderlos vender”, dijo el doctor Chavira.
El acopiador lleva los caballos hasta los basureros donde los revende a los recolectores de basura.
“Bueno aquí vienen personas que se los venden a los mismos carretoneros en pagos, entre los ocho mil, cinco mil, cuatro mil, según como sea el caballo, señaló José Luis Echeverría Preisser, encargado del tiradero de Chimahualcán.
Así los caballos comienzan una nueva vida que se convierte en una autentica pesadilla.
“Claro que por ejemplo los tiene uno que domar, no nada más a puros golpes, hablarle también con dulzura al animal, porque por eso son, animales, nunca van a entender; si nosotros que somos humanos no entendemos, menos el animal”, señaló Luis González Salazar, líder del grupo de recolectores de basura de Neza.
Debido a la sobreexplotación algunos de estos caballos llegan a morir de fatiga.
“Nosotros vemos un caballo de esos grandotes y bonitos y nos vamos con la finta, pensamos que son caballos buenos, pero ya después nos llegan a durar tres, cuatro meses y se nos mueren los animalitos, porque no están acostumbrados al trato que nosotros les estamos dando”, declaró José Luis Echeverría Preisser, encargado del tiradero de Chimahualcán.
De acuerdo con las investigaciones de la Facultad de Veterinaria de la UNAM todos los caballos tienen lesiones provocadas por tiran y cargan carretas con basura y fierros viejos, así como por transitar en superficies duras.
“En estas carretas como al propietario le interesa recoger más, porque implica más ingreso para él, pues saturan sus carretas y eso genera que los animales carguen y jalen a la vez”, declaró Horacio Chavira, investigador de la Facultad de Veterinaria de la UNAM.
“Yo creo que cargan más los cargadores de la merced que un animal de aquí y somos humanos, ahora ellos que son bestias...”, aseguró Luis González Salazar, líder del grupo de recolectores de basura de Neza.
“Muchas veces no es la carga, sino la distancia que recorren, amén de la carga, amén del hambre, amén de la enfermedad”, declaró Alejandra Alducín.
Finalmente cuando el animal ya no sirve para jalar la carreta ahora sí se lleva al rastro de San Vicente Chicoloapan para ser sacrificado.
“Ya cuando dieron todo de sí, ya que están muy cansados que hacen con ellos, al kilo, a quien al rastro, para comer, para los tacos sí, pues que hago con él, en Pantitlán ni modo que digas que es suadero, es puro de esto, eso ya te lo compran por kilo, sí”, declaró un carretonero del bordo de Xochiaca.
En la calle de Toltecas en el Centro de Iztapalapa se encuentran cuatro expendios que venden la carne de los caballos que se sacrifican en el rastro de San Vicente Chicoloapan.
“Mucha de esta carne se vende para hacer embutidos, se vende para carne en las calles, esos famosos tacos de tres pesos con medio kilo de carne, pues usted imagínese la procedencia de esta carne”, dijo Horacio Chavira, investigador de la UNAM .
Testimonios obtenidos con una cámara escondida ponen en evidencia cual es el destino de esta carne: taquerías, hamburguesas y carnecerías.
Otro fue el argumento cuando fuimos por segunda vez y que sabían que los estábamos grabando para un reportaje.
“Simplemente aquí se le vende al público como de caballo, ya si la gente dice yo me la como, yo la vendo de res, de puerco, de gato por decirlo así, es su problema”, aseguró un vendedor de carne de caballo.
Los comerciantes afirmaron que la carne la venden para alimentar perros y gatos y también los animales de los zoológicos; pero el doctor Chavira asegura que las autoridades de los zoológicos se niegan a comprar esta carne por el riesgo que implica su consumo.
“Comentan que ellos no pueden arriesgar un tigre, una pantera o cualquier felino o canino, carnívoro, sin embargo, todos estos animales entran a los rastros, salen a las carnicerías y ahí se distribuyen, como no hay control ahí se distribuyen sin control por toda la ciudad”, dijo Horacio Chavira.
Esta es la historia del caballo viejo, su agonía en las calles y su destino final.
Fuente:
Susana Cruz
NATURANIMALES
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